HRCグロムの公道仕様になります
外装は見たまんまの現状渡しです。FSWカートコースや大洗、茂原ツインで15時間走ったかどうかぐらいです。 走行距離は830キロで街乗りと半分半分ってところです。オイルはモチュールとヤマルーブで使ってました。転倒はしていませんが保管時や積み込みなどで傷はあります。 ホイールもタイヤの組み付けなどによる塗膜剥がれあります。GAGを主体にし乗らなそうなので出品します。
廃車してからのお渡しになります。
配送などのお手配は落札者様でお願いします。直接引き取り歓迎自賠責はないので試運転はできませんがエンジンのかかり具合などの現車確認は時間が合えば可です
仕様エンデュランスマフラー・バックステップのHRCグロムをベースにしてます。メインキーとシートキーを付けたのでキルスイッチだけの不安はないです。（HRCグロムのオンオフはキルスイッチのみなので）武川5速・キタコクラッチケース・キタコオイルクーラー・タケガワスピードセンサー・ホイールコンバートキット・メッシュホース・フラットシート・テールランプ・ウィンカー・デジタル油温計・YSSリアサスなど社外部品盛りだくさんです。
データセッティングツール・ソフトもあります。
公道仕様化としてテールランプ・ウィンカー・左スイッチ・配線作成・ヘッドライト流用加工・サイドスタンド追加・ミラー。ライトスイッチ等で仕上がりはそれなりです。
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アンダーカウル、フロントマスクあります。廃車証やセットアップCD、スプロケ・ノーマルホイール・ノーマルミッション等は後日着払いで発送します。

※注意ウィンカーとメーター内の方向指示ランプは連動してません。保安部品系の配線とメインハーネスは別系統で作ってあるのでレース戻しはすぐできるかと思います。5速化あるあるなのですがシフトダウン時ちょっとシフトレバーを戻してあげないとギアダウンできない時があります。タウンユースな乗り方だとこの症状がでます。あとタンクキーを紛失してしまいマイナスドライバー仕様になっていますが、メインキーでも開きますが何かのカギを付けますのそれで開け閉めできます。キーはスペア含め三本です。 メインキー、シート共(タンクも開けれますが)にひとつのガギで使えます。NCNRでお願いします。 業者ではないので分割払いです（2023年 1月 30日 9時 54分 追加）メアドなど載せている質問があったのでこちらから失礼します オークションに提示している即決なら可です。（2023年 2月 2日 12時 58分 追加）サーキット走行時に必要なサイドスタンドとバトルファクトリーのフロントスタンドが出てきたのでそれもお付けします。 リアスタンドはありません。写真が上限なので追加できずすいません。（2023年 2月 4日 18時 16分 追加）
付属する三角スタンド、フロントスタンド、テールライト、フロントライト周り、スイッチ周りの写真をGoogleフォトに上げました。（2023年 2月 4日 21時 56分 追加）質問5の方へ 車高調機能はありませんでした。