車種...新幹線種類...車両レールゲージ...Nゲージシリーズ...マイクロエース A-1155 マイクロエース Nゲージ トレイン セット シリーズ新幹線 1000形 B編成 4両セットです。当時物、個人保管です。この事をご理解下さい。また、完璧を求める方はご遠慮ください。車体は綺麗な方だと思います。1005形スカート中央部に擦りキズあります。また、1003形無線？アンテナがグレーの物に交換してあります。1003、1006形先頭車は前照灯・尾灯チラツキ無く点灯しました。各車両には、室内灯(純正品ではないです)装着しました。その為、ご購入は部品の交換等出きる方にお願いいたします。1004、1006形パンタグラフは問題なく昇降しました(各2基)。車輪はレールとの接点部分を掃除しました。付属品は説明書・新幹線用シール・連結用アーノルドカプラー×1個が付いてます。ケース内の固めのウレタン下部は、A編成を入れられる用にカットしてあります。外箱(スリーブ)に汚れやキズがみられます。画像に映る物が全てです。また、画像に映るカッター台、レールなどの物は付属しませんのでご注意ください。値引きのご相談にはお答え出来ません。○国鉄新幹線 1000形 B編成1962年に東海道新幹線用の車両を試験するため、先行完成した鴨宮モデル線(綾瀬～鴨宮)に6両の試作車が投入されました。1001·1002形の2両編成をA編成、1003~1006形の4両編成をB編成とされ、A·B編成それぞれ塗装・動力装置・車体の構造・座席形状等、様々な方式が比較検討されました。B編成は高速走行試験で1963年3月30日に最高速度256km/hの世界記録を達成しました。1964年10月1日の東海道新幹線開業を控え、浜松工場においてA編成は941形救援車に、B編成は922形電気試験車(T 1編成)に改造されましたが、いずれも浜松工場の廃車解体設備稼働開始時に解体されました。ちなみに941形の活躍はなかったそうです。救援車ですからね。1000形A·B編成に続き1011~1016まで割り当てが決まっていたC編成。0系の先行落成車でこの頃車両称号規定で21-1·26-1·35-2·16-1·25-2·22-1の6両で後にもう6両がプラスされ12両編成(N1編成)となりました。商品の情報カテゴリー : おもちゃ・ホビー・グッズ > おもちゃ > 鉄道模型商品の状態 : 目立った傷や汚れなし発送元の地域 : 東京都