加工後未使用品になります。
発送の際に塗装の剥がれ、小傷などは付くかもしれませんので塗装はおまけ程度とお考え下さい。
ナックルのロアアーム取り付け側を20mm補正しておりロールセンターアダプターを入れたさらにキングピン軸上のハブセンター方向に純正より6mm寄せていますので、FDのステアリングフィールの悪さを軽減するようにオフセットしてあります。
タイムアタックなどでフロントの動きを改善したい方いかがでしょうか？
見た目の仕上がりも純正感にしてありますので車検も分からないと思いますが、保証は出来ませんので自己責任でお願いします。
取り付けの際にFDは車高調がロアアームに付いている為、車高を30mm程上げた最近は販売もしてないと思いますが、ロールセンター補正RCロアアームを買うよりは安く済むと思いますし、ボールジョイントが曲がったり、ガタが来る事もないので時々点検していれば大丈夫なのでメンテナンス的にも良いと思います。
あくまで商品は加工ナックルですので、ハブはベアリングに異常のない物を取り付けてますが、ハブのナットはおまけ程度に思って下さい。

加工には溶接には開先加工、予熱処理後に裏波を確実に出し、溶かし込んで溶接しております。
当方普段から溶接業に勤めており鋳物の溶接経験も豊富ですが加工品につき念のためサーキット車両前提の自己責任でお願いします。

気になる強度ですが落札者様に安心して使ってもらえるように出品の為に、試験品を10tプレスにて割れ試験を行いましたが割れる事はございませんでした。
さらに衝撃での強度の確認の為、プレス後に加工部を大ハンマーにて形が変わる程に叩きまくりましたがそちらも問題無かったので強度は十分かと思います。
ヤフオクだからといった粗悪な商品を売る気は全くありませんし、溶接も全面溶接にて肉盛りしており、大変ですが強度重視の為ゲタなど入れておりません。
今までver1では10セットほど販売してますが、トラブルは一度も聞いておりません。
今回のver2も1と同じ部分を加工と溶接してますので、強度は同じです。
半自動でつけたような粗悪品とは違い、材料費もかなりかかりますので価値の分かる方いかがでしょうか？
ver1とver2共に部品が手に入らないので、今回売れた場合はしばらく加工済みではなく現物加工で販売しようか検討中です。