大阪発 BMW R850R 2004年式 車検令和6年6月まで（美車）商品説明BMW 2004年式R850Rです。
国内正規品です。

セカンドバイクとして今年の4月に当オークションで買ってみた
ものの、いざ乗り出すと現所有のR1250GSAほどではありません
が、排気量なりの取り回しで、もう少し小さい250ccで再検討
する運びとなり売却を決めた次第です。

当機種は古過ぎず、新しい過ぎずで価格もお買い得があります。
お安くボクサーツインを楽しむには最適ではないでしょうか。
金属タンクで所有感もあり、インジェクション以外の電子装備が
無い点も魅力的と思います。
日本での販売台数も少数と珍しバイクとなります。
オークション出品時点でグーバイク掲載はゼロです。

前出品者様はBMWに精通している方で、私より的確に記載を
され、傷や不具合箇所も詳しく記載をされています。
当方が落札した際のオークションURLを下記に貼り付けています
ので、ご覧ください。
合せて前出品者様作製のYouTube動画も貼り付けていますので
合せてご覧ください。

乗った感じはエンジンメカノイズも静かで、定期的にメンテナンス
を受けていた車両と思われます。
特に外装は綺麗で20年前のバイクとは思えない綺麗さを
保っており、ガソリンタンクもクリヤーが残っています。
当初からガレージ保管されていたと思われます。

注意・・・綺麗ですが新古車レベルではありませんので
ご注意下さい。

走行距離 約8万2千キロ
車検 令和6年6月29日まで 1年間残りがあります
年式 2004年
キー 2本 穴共通
車載工具あり

R850Rは兄貴分のR1150Rとは異なり、当初からABSと
サーボブレーキ非搭載となります。
当系列のウイークポイントのＡＢＳの故障の心配がありません。
ABS故障での高額修理の心配がないので、末永く所有する
事が出来ます。


前出品者様もご指摘がありましたがサイドカバーにクラックが
あります。（前出品者YouTube」参照）

あとはリアブレーキディスクが交換時期では思います。
純正品は高額ですが、社外品が多数で回っています。

上記2点が気になる点です。

タイヤはブリジストン バトラックスＴ31装着されています。
前後とも十分に残り溝がありますので、しばらくは使えると
思います。

シート下にバンク修理キットが入っていましたので、そのまま
お付けしますが使えるかは不明です。

改造箇所
モトコ製MF-2フロントカウル
ハイシート（純正オプション）
ハンドルバック・アップキット（メーカー不明）
クロップシュリンプチューブ
純正グリップヒーター
純正リアキャリア（天面に傷あり）


バイクの直接お引き取りは大歓迎です。
乗って帰る際は、落札者様へ名義変更のうえお願いします。
出品車両は乗って帰る事の出来る車両ですが、帰路の
トラブルは自己責任でお願いします。

トラックなどで引き取りも大歓迎です。

バイク輸送はＢＡＳのみとさせて下さい。
当方がBAS堺デポへ持ち込みをします。
申し訳御座いませんが、デポ持ち込み料して申し受けます。
※当方会社員のため堺デポ持ち込みは土曜日のみとなります。

平日は会社員のため、BASの送料は各自でお調べをお願い致します。
Q&Aでお問い合わせを頂いてもお答え場出来ません。
下記参照
バイク輸送BAS

現車確認は5/27午前中か5/28終日は可能です。
平日は会社員のため20時以降となりますので、上記の
土曜日と日曜日が望ましいです。
場所は大阪府松原市です。



私が落札した時のオークションです。
前出品車様オークション

前出品者様作製YouTube動画です（前出品者様了承済み）
前出品者作成YouTube