ゴールデンウィークを相模原からカワサキの750と、しまなみ海道の原付き限定ルートを走るためのスズキ50ccスクーター、そしてキャンプ道具や水ポリタンを積載し四国へ行ってきました。（写真参照ください。）GW最終日のきょう、四国をあとにして高速で帰途の車中で手放すことを決断し、刈谷PAでこれを書いています。貨物系のトランポと違って、サスは乗用車向けなので疲れが全然違います。数回の休憩で四国から相模原まで帰れます。
エンジンのコンディションのバロメーターである燃費はフル積載300㎏くらいで走行して12.8L/kmの好燃費です。調子は好調でまだまだ現役バリバリだと思います。
車中泊のときは、マットを敷かないとデコボコで寝心地はよろしくないです。
一般的な貨物トランポとは違って、積み込み床高さがとても低いです。女子でもバイクの積み下ろしがラクな、電動ローダウン機能付きスローパーです。・２シーター・車検：令和５年８月１７日まで・小型貨物自動車税年額 ！
〈装備・〈付属品〉以前は車椅子移動車両でした。当時は６名乗車の登録だったので２列目シートと３列目シート（跳ね上げ格納可能）を着払い発送でよろしければお付けすることは可能です。（いま遠方に置いてあるため。） 〈