kawasakiゼファー400のカスタム車両の出品です。
初度登録 平成3年6月 型はc3だと思います。

15年ほど前に知人から譲り受け、しばらく倉庫で保管していましたが、2年ほど前から簡単な整備をして現在も乗っています。
5月8日に250キロほどツーリングに出ましたが、トラブルなく帰ってきました。メーターで150kmまでは余力を残した加速を確認しました。走る、曲がる 止まる、点火系問題ありませんでした。

カスタム箇所

・ハンドル コンドルハン

・外装 ドレミFX外装(ドレミ特有のタンクとサイドカバーの隙間が気になったので、若干加工してます。その際にコックをピンゲルの物に交換しています。塗装は知人の自家塗装です。黒っぽく見えますが濃い紺色です。)

・ブレーキマスター ニッシンラジアル

・キャリパー 前後ブレンボ

・ローター 前BRAKINGディスクローター 後 不明社外品

・ホイール 前zx-4 後zxr400

・タイヤ ミシュランロード5前(120/70/17) 後(160/60/17)

・アクセル アクティブハイスロ

・キャブレター FCR32

・エンジン GPZ400F載せ替え(載せ替えの理由はゼファーより加速がいいから替えたと言ってたと思います)

・オイルクーラー アクティブラウンドオイルクーラー

・ステップ BEETバックステップ

・マフラー karkarメガホン

・ウオタニsp2

・リアショック yss

・ライト レイブリック ライトステー posh

2年ほど前に車検を受ける際にブレーキホース(PLOTメッシュ)、クラッチワイヤー、アクセルワイヤーを新品交換しています。
バッテリーは先月GS YUASA(くらいの物)に交換しました。

不具合箇所
・エンジンヘッドカバーから若干のオイル漏れ。ガスケット交換をオススメします。

・5500~6500回転くらいが若干もたつきます。(キャブのセッティングをもう少し詰めたほうがいいかもしれません)

・ドレミのタンクの性質上燃料ゲージがちゃんと作動しません
フロートを曲げて加工してみましたが、ちゃんと加工できてないみたいで、気にせずそのまま乗ってます。

初動は流石にセル1発とはいきませんが、暖気後はセル1でかかります。

各所画像では分かりにくい錆や傷みはあります。

エンジン載せ替え車両の為、実走行は不明とさせていただきます。
※カスタム箇所、不具合に関しましては見落とし、記憶違いがあるかもしれませんがご容赦ください。
全て当方の主観ですので、こだわりがある方や神経質な方はトラブルを避ける為、入札はご遠慮ください。

当方素人で見落としや記載漏れがあるかも知れませんが、現状を優先で取引後はトラブル防止の為いかなるクレーム、キャンセルを御遠慮下さい。
古い車体、カスタム車両をご理解お願いします。

※安全の為に乗り出し前は点検、整備をお願いします。

トラブル防止の為、なるべく現車確認をお願いします。時間、場所などは相談して下さい。難しい方は気になる箇所はなんでも質問お願いします。

入金確認後、書類を発送しますので名義変更をお願いします。
名義変更後に車両引き渡しとさせていただきます。

車両引渡しに関しましては、当方バイク配送の手配の仕方がわからないので引き取り、または落札者様の方で配送の手配をして頂けると助かります。

送料になっていますが、配送の場合は落札者のご負担でお願いします。
評価悪い方、神経質な方の入札はご遠慮お願いします。
こちらの判断で入札を取り消す場合もございますがご容赦ください。

落札から引き渡しまでスムーズに取り引きできる方、当方の商品説明に納得した方のみ入札をお願いいたします。