Dトラッカー250Kawasakiカスタム モタード29馬力チョーク不要一発始動 節約

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当初430000円からのウルトラ大幅値下げです(ノД`) そろそろ売るの勿体ないレベルになりそううううう→既になってます(*´-`)→完全に限界の279000円です。 これでダメならオフ車にします〜( ̄+ー ̄) 大型ストファイへ乗り替えました。 このDトラはめちゃくちゃお気に入りです。 ※画像にあるスマホホルダーはありません。 現車確認歓迎です。ご希望なら動画も送れます。 陸送は当方(徳島県)から例えば千葉県宛で2.4〜2.9万円くらいです。(都道府県別、陸送業者別)簡単ですよ〜 県外でもお近くなら(交通費だけいただければ)自走ですがお持ちします。 距離23536km【実動中多少伸びます】 2004年 キャブ車29馬力【Dトラはキャブで】 250cc 青 自賠責保険 令和6年8月 ETC車載器は取り外しましたので無しです。 多数カスタム 但しエンジン&キャブはノーマル 調子いいです。 ガソリンタンク内も錆は全くありません。 【カスタムポイント】 ノジマファサーム フルエキ【マジでいい音です】 ビートジャパン バックステップ【美しいです】 フェンダーレス テール&ウィンカークリアレンズ ヘッドライトユニット ハイスロ【あるとマジでいいですよ】 BRAKINGフロント大径ウェーブディスク【フロントブレーキカスタムは大事ですよ〜。Dトラのノーマルフロントブレーキなんて走れたもんじゃありません】 メッシュホース、マスターシリンダー ZETAハンドルバー アナログタコメータ【タコメータが無いとか無理】 サススプリング ハンドガード アルキャンハンズiグリップ 前後スライダー【コケてないです】 リアタイヤ140【バリ山。勿論フロントも】 カスタムだけでも30万円オーバー エンジン絶好調 前後ともタイヤ9分山(F:110 R:140) 足回りフレームブレーキ等も不具合なし! フォークオイル漏れも勿論なし! 【現状の難点】 チェーンが伸び伸びなのでチェーンとスプロケ交換をするとシャキッとして更によくなるかと。 あとフロント左ウィンカー球切れです。 シュラウド等カウル部分は画像で見るより色褪せてます。が、いい雰囲気ですよ。 バイク モタード カワサキ Dトラッカー カスタム フルエキ BRAKING バックステップ ハイスロ

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