出品文に記載済み内容・詳細画像等にて判断可能なご質問の返答は控えさせていただきます。
ご質問いただいた場合は、ブラックリストへ登録させていただく場合があります。
出品文等をご確認いただけない方が多いため、お手数ですが出品内容を必ずご確認ください。

「売れてしまいましたか？」などとオークション終了後にメールをいただきますが、
他での出品も検討していますので、ご希望の際は是非ご入札をお願いいたします。
ご連絡いただきましても返答できない場合がありますので予めご了承ください。

入札が無い場合は途中で出品取り消しをする場合があります。

※配送費につきましては、出品文の「発送詳細」をご参照ください。


最近いたずら入札が多い為、オークション終了後４８時間以内にご連絡ください。
４８時間以内にご連絡が無い場合はお取引の意思が無いと判断いたします。
その場合は落札者様の都合にて削除させていただき「非常に悪い」の評価をいたします。


ご入札前に必ず自己紹介（お知らせなど）をご確認ください。






動画 ロイヤルエンフィールド ビュレット500 実動書付 アイアン ベース車 BULLET

商品詳細 動画 ロイヤルエンフィールド ビュレット500 実動書付 アイアン ベース車 BULLET

車台番号／ME3BBBBSB47C021***
初度登録年月／平成20年1月
書類／返納証明書（廃車済み書類）有り
キー／1本
ETC／無し

メーター／26,740km
前回車検時メーター／26,200km
前々回車検時メーター／17,700km


●キックにて始動し異音もなく安定しています。

●動画は仮バッテリーを付け撮影しました。バッテリー要交換でお願いします。

●ミッションも全て確認しました。

●幅広タンクに変更しているためセパレートハンドルの際に取り付けるような、
ハンドルストッパーカバーのようなものを取り付けてタンクに干渉しないようにしています。
そのため定位置ではハンドルロックできませんが、逆にハンドルを切ればロックできました。

●全体的にはきれいな車両かと思います。

●車体番号とエンジン番号マッチングしています。

●フロントブレーキスイッチ接触悪いです。点いたり点かなかったりします。
リアは逆シフトのため動画では確認しにくいですが点灯します。

●センス良くカスタムされていると思います。

●タンク内サビなさそうです。

●アイアンモデルのためオイル滲み程度ありますが垂れるような漏れは無さそうです。

●古い設計の車両のためベース車としてお考え下さい。

●動画・詳細画像はGoogleフォトに載せていますので、ご入札前に必ずご確認ください。

※付属パーツ・装備等は詳細画像に写っている物のみとなります。
ご質問の返答は控えさせていただきますので、必ず詳細画像をご確認ください。


動画・詳細画像（Googleフォト）はこちら
（リンク先URL：

※Googleフォトへリンクしているため、ヤフオクから警告が出ます。
気になる方はリンク先URLをコピー＆ペーストしてブラウザーでご確認をお願いします。


動画や詳細画像からある程度は判断していただけると思います。
一通り確認済みですが見落としの可能性もありますので、気になる個所はご質問ください。
現車確認もお待ちしております。
見解には個人差がありますのでご理解・ご了承いただける方のみご入札ください。


当方はストア出品ではありませんので落札価格は消費税込みとお考え下さい。
例えば38万円の車両でしたら3.8万円お得かと思います。


※支払いから発送までの日数につきましては、支払い確認から配送手配までの日数とお考え下さい。
実際の発送は配送業者等と調整となりますので、ご理解いただける方のみご入札ください。

支払詳細 ●支払い方法はヤフーかんたん決済となります。予めご了承の上ご入札ください。

※特定カテゴリーのため、ヤフーかんたん決済内の支払い方法により手数料が掛かります。

●ヤフーかんたん決済内の銀行振込を選択いただくと、通常の振込手数料のみで済みます。
振込手数料につきましては各金融機関にてお調べください。

●銀行振込選択の場合、PayPay銀行(個人名義)からの支払いなら振込手数料はです。

※オートバイ車体は特定カテゴリーとなります。
ヤフーかんたん決済の支払い方法により決済手数料が掛かります。
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